Nissan GTR R34
GTR predstavlja ikonu japanskog motor-sporta. Nakon lansiranja objavljen je u mnogim svjetskim časopisima, pa i vrlo cijenjenom Wheels. Proglašen kao superiorni nad mnogim europskim ikonama tipa Porsche 911, Ferrari Testarossa, sa mnogo nižom cijenom. Skylineovi konkurenti u Japanu su Toyota Supra RZ, Honda NSX Type R, Mitsubishi Lancer EVO, Subaru Impreza WRX STi, Mazda RX-7/RX-8 itd.
Nissan GTR LIBERTY WALK
Серија: ГТ-Р отишао крајем 2001. године испред на сајму аутомобила у Токију илустроване студије под истим именом и на крају 2005. године прототипа. За разлику од својих претходника, ГТ-Р (Р35) по први пут више не продава само на одређеним тржиштима као што су Јапан и Велика Британија, али и у земљама са леве стране дриве .
Деби аутомобила у Токију 2007. ГТ-Р је наследник Ниссан Скилине ГТ-Р (Р34) не потомак Скилине серије више, али посебан модел у Ниссан опсегу.
У Сједињеним Америчким Државама, ГТ-Р је био од 70.000 америчких долара у фебруару 2008. године [1] доступно.
Да бисте покренули дискусију: ГТ-Р су (81,800 евра), ГТР Едитион (85.200 евра) и ГТ Р Едитион (83,500 евра) су на располагању. [2]
2012 били су, према Савезном заводу за моторна возила регистрована у Немачкој 161 Ниссан ГТ-Р, од којих је 112 возила за комерцијалне власници. [3]
Čestitamo
Ukoliko možete da pročitate ovaj članak, uspešno ste se registrovali na Blog.rs i možete početi sa blogovanjem.